Как восстановить АКБ для шуруповерта

Замена банок в аккумуляторе шуруповерта

Шуруповерт незаменим для многих видов отделочных работ, без него сложно представить себе процесс ремонта или строительства. Поэтому всегда очень болезненно переживается его поломка, особенно когда выходит из строя батарея для шуруповерта, потому что это одна из самых распространенных поломок. А покупать из-за этого новый прибор довольно дорого. Но ведь никто не говорил, что починка аккумулятора шуруповерта самостоятельно невозможна. Тем более что для этого уже созданы все алгоритмы, их осталось только повторить.

Как восстановить никель кадмиевый аккумулятор шуруповерта

Конструкция и виды устройства

Шуруповерты разных производителей в своей конструкции почти друг от друга не отличаются. Поэтому аккумуляторы в них работают одинаково и представляют собой аналогичные устройства. Сам по себе АКБ — это пластиковый корпус с десятком или более элементов питания.

Обычно у него есть четыре контакта:

  • Положительный.
  • Отрицательный.
  • Термистор – датчик температуры, который не дает выйти из строя устройству, когда элементы в нем начинают нагреваться. Происходит это посредством сдерживания или остановки подачи тока.
  • Сервисный контакт – включается через сопротивление. С его помощью выравнивается заряд.

Разбирается он легко. Сначала снимается крышка, которая держится на винтах. После того, как крышка отсоединена, нужно разобрать корпус, достать оттуда батарейки, которые соединены друг с другом последовательно. Из-за этого общее напряжение всего аккумулятора будет являться суммой напряжений батарей.

Детали устройства имеют маркировку. Указываются обычно напряжение, емкость, тип устройства, который рассчитывается под разные типы шуруповертов.

Ремонт аккумулятора шуруповерта

Всего их три:

  1. Ni-Cd. Это самый популярный на данный момент тип АКБ – никель-кадмиевые. Они способны хорошо функционировать при разных температурах окружающей среды, могут храниться без зарядки, не утрачивая при этом своих способностей. Цена у них самая доступная. Однако стоит помнить, что кадмий – токсичный материал, что затрудняет утилизацию аккумуляторного блока, а также они обладают не очень большой емкостью.
  2. Ni-MH. Этот вид распространен меньше, однако имеет заметное преимущество перед первым, ведь в его составе нет токсичных веществ. Самозаряд у никель-металлогидридных меньше, чем у никель-кадмиевых, а емкость – больше. Недостатки есть и у этого вида – он плохо переносит низкие температуры. Храня его разряженным можно потерять ряд характеристик. Кроме того, стоит такой куда дороже.
  3. Li-Ion. Литий-ионные попадаются еще реже. У них нет самозаряда и «эффекта памяти», который высок у первого и не очень высок у второго. Циклов заряда у него больше в разы, поэтому стоимость соответствует. Например, цена по сравнению с никель-кадмиевыми будет больше как минимум в три раза. Также важно сказать, что из-за разложения лития такие устройства могут значительно потерять в своей емкости за пару лет активной работы.

Характерные неисправности АКБ

У приборов разных мощностей различаются и типы батарей, однако конструкции у них одни и те же. А значит, неисправности у них тоже одинаковые.

Определение неисправности АКБ

В основном это:

  • Потеря емкости у одной из батарей или нескольких.
  • Повреждения цепи. Пластины, которые соединяют между собой батареи и клеммы, могли оторваться.
  • Электролит мог высохнуть.
  • Если АКБ литий-ионный, то в нем мог разложиться литий.
  • Потеря емкости – самый популярный вариант. Потому что если хотя бы одна из частей выходит из строя, то все остальные не могут быть заряжены качественно. Это, в свою очередь, приводит к тому, что аккумулятор разряжается быстрее обычного.

Происходит это чаще всего либо из-за эффекта памяти, либо из-за пересыхания электролита. Это случается при большой нагрузке или сильном нагреве во время зарядки.

Исправить эти дефекты можно самостоятельно. Не получится это только в одном случае – если литий-ионный АКБ вышел из строя из-за разложения лития. Тогда починке он не подлежит, блок заменяется.

Как восстановить работоспособность аккумулятора

Так как чаще всего поломки связаны с компонентами АКБ для шуруповерта, то починка в этом случае начинается с их поиска.

Ремонт аккумулятора шуруповерта

Это определяется с помощью мультиметра, который нужен для фиксирования напряжения. Напряжение для Ni-Cd и Ni-MH будет около 1.2─1.4 Вольта, у Li-Ion больше – 3,6─3,8 вольта.

Процесс ремонта будет таким:

  1. АКБ заряжается полностью.
  2. Корпус разбирается.
  3. У всех элементов внутри измеряется напряжение. Следует запомнить все, у которых оно меньше, чем написано на корпусе.
  4. Далее следует включить шуруповерт.
  5. Спустя некоторое время замеры повторяются. Если напряжение будет отлично от среднего на 0.5-0.7 вольта, то их желательно или починить или заменить.
  6. Визуальный осмотр не менее важен. Так легче заметить подтеки.

Починка у Ni─MH и Ni─Cd чаще всего делается путем пропуска сквозь них тока импульсами. При этом он должен быть в десятки раз выше емкости. Из-за этого, дендриты будут разрушаться, а аккумулятор при этом очищается, перезапускается. Впоследствии его тренируют многократным повтором зарядных циклов.

Замены элементов

Ремонт и замена элементов аккумулятора шуруповерта

Детали, которые был куплены или восстановлены, устанавливаются обратно в схему. Для этого нужны:

  • Кусачки.
  • Паяльная кислота.
  • Паяльник на 25-30 ватт.
  • При этом ремонт аккумулятора будет таким:
  • Элемент откусывается или отпаивается от пластины.
  • Рабочие части припаиваются к пластине, чтобы потом соединиться с остальными в единую цепь. Здесь следует учитывать полярность.
  • Пайку проводится быстро, пока у батарейки для шуруповерта ничего не повредилось внутри из-за больших температур.
  • Соединительные пластины стоит не убирать далеко и паять детали к ним. Но, если это сделать не удалось, то их можно заменить на пластины из меди с нужным сечением. Сечению следует уделить внимание, потому что если оно не будет подходить, то эти места будут сильно нагреваться из-за зарядки. Из-за этого будет срабатывать термистор.
  • После ремонта устройства нужно собрать обратно, зарядить, проверить. У всех элементов напряжение должно быть около 1.3 вольта. После этого он разряжается, и такая процедура повторяется несколько раз. Потом, чтобы стирать аккумулятору память, ее можно повторять. Но не чаще, чем раз в три месяца.

Ремонт аккумулятора своими руками

Замена банок в АКБ

Среди видов починки есть имеющий название «заморозка». Касается он никель-кадмиевых АКБ, потому что они самые распространенные.

В этом случае ремонт АКБ шуруповерта, будет такой:

  1. Аккумулятор разряжается.
  2. После разрядки упаковывается в полиэтиленовый пакет и кладется в морозилку.
  3. Там он должен пролежать не менее 10 часов, лучше 12.
  4. Через несколько часов после изъятия АКБ следует поставить на зарядку.
  5. После того, как он был полностью заряжен, его следует разрядить до максимального уровня.
  6. Этот цикл следует повторить 2-3 раза.

Этот способ кажется самым простым и иногда он действительно срабатывает. Если не получилось, можно переходить к более серьезным методам, какие описаны выше.

Еще один необычный способ починки заключается в сжатии. Он имеет еще одно название – «уплотнение».

Восстановление аккумулятора для шуруповерта

Для этого выполняют такие шаги:

  • В неисправном элементе питания делается тонкое отверстие с помощью сверла или пробойника. Создать его следует с торца с «минусовой» стороны.
  • Воздух изнутри следует выкачать до 1 см³.
  • После этого внутрь вводится 0,5–1 см³ дистиллированной воды. Легче всего это сделать шприцем.
  • Используя эпоксидную смолу, делают герметизацию.
  • Все батареи нужно разрядить для выравнивания потенциалов, а потом зарядить устройство.
  • Цикл проводится 5-6 раз.

Напоследок стоит отметить несколько важных моментов

Если АКБ литий-ионного типа, то его можно даже не пробовать чинить. Лучше покупать сразу новый. Никель-кадмиевый аккумулятор нельзя подключать к зарядке, если емкость имеет достаточный энергетический потенциал. Иначе эффект памяти будет оказывать не самое лучшее воздействие.

Как восстановить батарею шуруповерта понять легко. Если соблюдать все правила, технику безопасности и набраться терпения, то даже новичок сможет починить ее своими руками. А это поможет не только набраться полезного опыта, но также продлить срок службы батареи и самого шуруповерта. И покупка нового потребуется, только когда выйдет новая, более мощная модель, а не в результате поломки.

Жми «Нравится» и получай только лучшие посты в Facebook ↓

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Как восстановить АКБ для шуруповерта